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保时捷 911 跑车传奇展将于今日正式开幕

日前,我们从保时捷官方获悉,保时捷 911 跑车传奇展将于 2019 年 10 月 11 日晚间在上海正式开幕,本次展览将展出保时捷经典的 911 车系车型及历史等相关内容,期间会有历代保时捷 911 经典车型的展览及赛车发展史介绍等内容。而在此次展览也标志着全新一代保时捷 911(代号 992)车型将正式在国内市场到店销售,目前已在国内公布售价的全新一代 911 有 Carrera S 硬顶版 /Carrera 4S 硬顶版 /Carrera S 敞篷版 /Carrera 4S 敞篷版等四款车型,其售价区间为 146.00-169.50 万。

全新保时捷 911 指导售价车型售价(万元)Carrera S 3.0T146.00Carrera 4S 3.0T153.80Carrera S Cabriolet 3.0T161.60Carrera 4S Cabriolet 3.0T169.50

简单回顾,全新保时捷 911 继续采用了车系进入水冷时代后三代车型(996/997/991)的主要设计特点和车身线条。在车头部分,椭圆前大灯组是它最为明显也最具辨识度的特征,其采用了矩阵式 LED 光源;同时相比现款车型而言,全新 911 的前包围更加圆润,不过矩形的前包围进气口还是为其带来了一些硬朗感觉。此外,新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化,三者间分割线的走势要更加硬朗。

从车身侧面来看,全新 911 保留了自 996 世代便开始采用的经典侧身比例及侧窗形状,不过车身看上去要更显修长,同时后轮翼子板加宽幅度也十分明显。据了解,全新 911 全系车型将会统一车尾宽度,不再像现款车型一样根据车型动力水平而对后翼子板宽度进行 " 差异化对待 "。此外在细节方面,新车还配备了可电动伸出的嵌入式门把手。值得一提的是,新车还采用了铝制车身,以协助实现车辆的轻量化。

车尾部分应该是全新 911 变化最大的地方。全新 911 采用保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组,其造型更加扁平细长,看上去犀利感十足。此外,新车的后包围增加了一根筋线,整个尾部不再像现款车型般圆润。底部的黑色饰板区域呈现矩形,形状与车头进气口相呼应,同时牌照安装位和双边共两出式排气也整合于其中,层次感更加突出。

内饰方面,新一代 911 在传承经典的同时,也更加注重科技属性。新车继承了以往代别 911 车型的五连表式仪表盘,但除中央的转速表为机械指针式外,左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。与此同时,新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把,而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台 T 形区域的拐角处。

车机系统方面,保时捷通讯管理系统(PCM)的 10.9 英寸触摸屏可实现快速直观的操作,其内置了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航等丰富的车载互联功能。

安全配置方面,全新 911 搭载了首创的 "Wet 模式 ",其作为全新 911 的标配项目,可通过探测路面上的积水量而预先设置操控系统并发出警告,随后驾驶员可通过按下相应按键,或在选装的 Sport Chrono 组件后利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式,以增强行车安全性;新 911 还标配警告和制动辅助功能,其可探测车辆与任何移动物体之间碰撞的可能性,并在必要时进行自主紧急制动;此外全新 911 还可选装带红外线热影像的夜视辅助系统、自适应巡航、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动乘员保护等更多紧急情况下所需的辅助功能。

动力方面,911 Carrera S 系列车型搭载 3.0 升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率达到 450 马力,峰值扭矩为 530 牛 / 米,传动系统匹配全新的 8 速 PDK 双离合变速箱。性能表现上,选装 Sport Chrono 运动组件后,后驱的 Carrera S 硬顶版车型的 0-100km/h 加速时间为 3.5 秒,四驱的 Carrera 4S 则仅需 3.4 秒,Carrera S 和 Carrera 4S 的极速分别为 308km/h 和 306km/h。此外,敞篷的 911 Carrera S Cabriolet 的 0-100km/h 加速时间为 3.9 秒(选装 Sport Chrono 组件可提升至 3.7 秒),极速为 306km/h;而 911 Carrera 4S Cabriolet 车型的 0-100km/h 加速时间则为 3.8 秒 , 选装 Sport Chrono 组件可提升至 3.6 秒。(文 / 汽车之家 马艾骏)

文章来源:赵丽颖罕见穿露腰装

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